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    Dunlop Sportsmart MK4
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart MK4
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  286,00 €
    juste  214,48 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso IV Corsa
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  299,00 €
    juste  215,53 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Sportsmart TT
    Dunlop Sportsmart TT
    Dunlop
    Dunlop
    Sportsmart TT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 80864
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  292,00 €
    juste  217,11 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Dunlop Roadsmart IV SP
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV SP
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 3 en stock
    Liste des prix*  282,00 €
    juste  218,87 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail II
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 3 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 1782808
    18.02.2022 de Paco
    Pneu moto très stable, avec une très bonne adhérence sur sol sec, correcte sur le mouillé, mais bien sûr ne tentez pas les chemins de terre un peu gras ou vous finirez "au tas" ; ) S'use uniformément pour le pneu avant, un peu plus rapidement sur la bande de roulement pour le pneu arrière... normal ! Très bon pneu dans l'ensemble, avec un rapport qualité prix tout à fait honnête !
    24.04.2021 de Locher
    Très bon pneu, me convient bien, juste une usure plus rapide du pneu arrière.
    08.01.2020 de Alain
    Pneu avant détruit au bout de 4000 km alors que mon Metzeler tourance next précédent avait fait 10 000km
    22.08.2019 de stachel
    bonjour, comme pour le pneu avant, grande différence de hauteur de profil. Ceci amène à des vibrations et un grand manque de confiance dans le pneu. peut-être un défaut du pneu, car les pirelli sont normalement très bon. salutations A. Stachel
    (24)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  297,50 €
    juste  219,15 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Nouveau
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C, variante M

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  311,50 €
    juste  220,00 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Continental ContiRoadAttack 4 GT
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4 GT
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  277,00 €
    juste  220,23 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Avon Spirit ST
    Avon
    Avon
    Spirit ST
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 316710
    06.12.2020 de Nico
    Contrairement au pneu d'origine les T31 EVO, le spirit ST ne glisse pas, il m'est vite en confiance, que la moto soit légère ou bien chargée à bloc (passager + bagages). La moto a aussi gagné en maniabilité. Sous pluie battante, le pneu reste très sûr. Une belle découverte pour se faire plaisir sur les petites routes le week-end en mode sport ou bien partir en voyage chargé à fond.
    21.08.2020 de AMORIS
    Tenue de route parfaite bien au dessus des pirelli Phantom Sportgom aucune comparaison expérience aussi sous des trombes d'eau Seul regret ne pas les avoir changé avant
    (2)

    Reifentest.com

    juste  220,50 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Anakee Adventure
    Michelin Anakee Adventure
    Michelin
    Michelin
    Anakee Adventure
    180/55 R17 TT/TL 73V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    TT = Ce pneu a besoin d'un tube

    Seulement 3 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (10)
    Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 768408
    16.09.2022 de Balsacq
    Bon pneu trail efficace en toutes circonstances
    10.05.2022 de Muller
    Le pneu s est déformé . Et impossible de continuer à rouler avec
    19.01.2022 de Muller
    Le pneu avant c est déformé au point de le changer a 4000 km
    18.05.2021 de Constantin
    Pneu pasntrop mal sur le sec beacoup de vibrations sur langle pneu avant tres bruyant. Aucune sensation sur le mouillé le pneu decroche en fonction du revetement . Pour moi une horreur sous la pluie. Et sur autoroute la moto louvoie à 130. Je les remplace des que possible.
    (10)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  336,50 €
    juste  221,10 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Nouveau
    Metzeler Roadtec 02
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 02
    180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 2 en stock
    juste  222,28 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Anlas Winter Grip Plus
    Anlas
    Anlas
    Winter Grip Plus
    180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 3 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (4)
    Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus 44154
    10.12.2022 de Fredo
    C'est le deuxième train que je monte car ce pneu tient ses promesses. Le profile est très rond et la carcasse bien rigide, il renseigne bien le pilote sur l'état d'adhérence. Sur route très froide et sèches, il passe les 150 CV et les 240 kg de ma KTM sans difficulté, et sans avoir besoin de chauffer (ce qui est de toute façon impossible pour le pneu avant lorsqu'il fait-10°C). C'est prévisible et rassurant, les valises touchent allègrement dans les virages. Sur le mouillé il est honnête, moins efficace qu'un pneu 100% route haut de gamme, mais renseigne très bien sur son niveau d'adhérence. L'arrière décroche systématiquement avant l'avant, à moins d'être 10km au dessus de ses pompes, mais ça n'est pas étonnant et pas spécifique à cette monte pneumatique. Sur la neige, il est à la hauteur de ce que fait un pneu neige automobile, la preuve c'est que pour l'instant je ne me suis jamais fait dépasser par une boîte à roue (peut-être est-ce dû aussi à l'étonnement de suivre une grosse moto sur la neige) . N'espérez pas poser le genoux pour autant, la physique reste ce qu'elle est, et la neige ça glisse vraiment, il faut drastiquement réduire l'allure. En baissant un peu la pression, je trouve quand même les performances remarquables. Sur le verglas, pas de miracle, il faudra soit accepter de se bourrer tout les 10m, soit rouler à la vitesse d'une tortue rumatisante. Les deux remarques suivantes sont assez déplacées puisqu'on parle d'un pneu hiver, mais je vous les livre quand même. Sur route sèche et par temps chaud, l'adhérence est médiocre. Et plus les pneus sont chauds, et moins c'est rassurant. Faite la même expérience en voiture, vous saurez de quoi je parle. Et enfin en off-road dans le gras, c'est minable, ils se chargent instantanément en boue et perdent toute motricité. Rien d'étonnant donc, mais puisque j'ai essayé, je vous le dis. La durée de vie de l'arrière est plutôt bonne malgré le fait qu'il a la vie dur sur un trail de 150 CV et qu'il n'y a pas de ligne droite là où j'habite (on va pas se plaindre non ?) Il devrait atteindre 7000km sauf mauvaise surprise L'avant a été changé à 4000 km.
    18.04.2022 de Gabard
    C est un pneu neige. Le comportement est assez proche des pneus normaux cependant. J ai eu l'occasion de les emmener avec 20cm de neige dans le rohne et ça roule, alors on est pas riveter au sol et ça glisse toujours un peut, mais on arrive vraiment a rouler dans la neige. En revanche quand les températures remontent et que les pneus sont un peu usés le comportement se degrade pas mal même sur route sèche. Il s agit d une gomme très très tendre, il auront fait a peine 8000km avec 67cv et une conduite hivernal (pluie, gel, froid, neige). Mais je penses très fortement remettre les mêmes pour la saison d hiver prochaine et continuer à rouler toutes l année
    12.05.2019 de Martin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    12.05.2019 de Martin
    Bien par temps froid, beaucoup moins dès que ça se réchauffe, normal pour du thermo gomme.
    (4)

    Reifentest.com

    juste  222,38 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Metzeler Racetec TD Slick
    Metzeler
    Metzeler
    Racetec TD Slick
    180/55 R17 TL roue arrière, NHS

    Type de pneu

    Compétition

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  256,00 €
    juste  222,38 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Michelin Power GP 2
    Michelin
    Michelin
    Power GP 2
    180/55 R17 TL (73W) roue arrière

    Type de pneu

    Compétition

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  303,00 €
    juste  225,72 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Dunlop D 256
    Dunlop
    Dunlop
    D 256
    180/55 R17 TL 73H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 8 en stock
    Liste des prix*  305,00 €
    juste  228,08 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa SP V4
    180/55 ZR17 TL 73W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  306,50 €
    juste  228,18 €
    Plus de 10 en stock
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    références affichées 15 sur 136 trouvées
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