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    Continental ContiRaceAttack 2
    Continental
    Continental
    ContiRaceAttack 2
    160/60 ZR17 TL 69W roue arrière, M/C

    Type de pneu

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    Racetec RR
    Metzeler Racetec RR
    Metzeler
    Metzeler
    Racetec RR
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

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    Détails
    Continental ContiSportAttack 4
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 4
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

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    Supersport homologué

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    Reifentest.com

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    Détails
    Power Cup Evo
    Michelin Power Cup Evo
    Michelin
    Michelin
    Power Cup Evo
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

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    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
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    Usure du pneu
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    02.12.2015 de Boissart
    Je recommande surtout pour la piste
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    Reifentest.com

    juste  240,51 €
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    Power Supermoto
    Michelin Power Supermoto
    Michelin
    Michelin
    Power Supermoto
    160/60 R17 TL roue arrière, NHS

    Type de pneu

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    Adhérence sur route sèche
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    19.02.2019 de Marmieysse
    Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
    (1)

    Reifentest.com

    juste  260,17 €
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    Power Supermoto
    Michelin Power Supermoto
    Michelin
    Michelin
    Power Supermoto
    160/60 R17 TL roue arrière, NHS

    Type de pneu

    Compétition

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    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    19.02.2019 de Marmieysse
    Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
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    Reifentest.com

    juste  260,88 €
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    Power Supermoto
    Michelin Power Supermoto
    Michelin
    Michelin
    Power Supermoto
    160/60 R17 TL roue arrière

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    Adhérence sur route sèche
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    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    19.02.2019 de Marmieysse
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    Power Supermoto
    Michelin Power Supermoto
    Michelin
    Michelin
    Power Supermoto
    160/60 R17 TL roue arrière, NHS

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    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
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    19.02.2019 de Marmieysse
    Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
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    juste  263,68 €
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    Détails
    Power Supermoto
    Michelin Power Supermoto
    Michelin
    Michelin
    Power Supermoto
    160/60 R17 TL roue arrière

    Type de pneu

    Compétition

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    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    19.02.2019 de Marmieysse
    Pilotage piste Supermotard uniquement avec bon niveau. Excellente tenue en courbe en charge. Excellent comportement au freinage. Durée de vie arrière 3heures, 5 heures si on le retourne. Avant x1,5 environ. Attention toujours du léger dribble avant hors charge mais très nettement moins que l'ancienne version, gommable en réduisant les phases de transition frein gaz.
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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    160/60 R17 TL roue arrière, NHS

    Type de pneu

    Compétition

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    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (1)
    Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
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    Reifentest.com

    juste  266,07 €
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    Détails
    Scorcher 21
    Michelin Scorcher 21
    Michelin
    Michelin
    Scorcher 21
    160/60 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Chopper / Cruiser

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    Pirelli Diablo Supercorsa V4
    Pirelli
    160/60 R17 TL 69V roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Compétition

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    juste  276,71 €
    Seulement 5 en stock
    Détails
    Pirelli DIABLO RAIN SCR1
    Pirelli
    160/60 R17 TL roue arrière, M/C, NHS

    Type de pneu

    Compétition

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    juste  295,42 €
    Seulement 1 en stock
    Détails
    3D Ultra Xtreme AV82 (AC3)
    Avon 3D Ultra Xtreme AV82 (AC3)
    Avon
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

    Type de pneu

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    Seulement 2 en stock
    juste  299,18 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Avon Trailrider
    Avon
    Avon
    Trailrider
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 1 en stock
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    Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    26.08.2024 de Lopez
    Je trouve une énorme différence entre mes brigeston et ce pneu avon découvert par hasard. Je recommande
    20.08.2019 de Digot
    Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
    20.08.2019 de Digot
    Super pneu . Une seul mini glisse du train arrière Sur route mouillée et à la remise des gaz... Le fait qu'il s'agisse d'une moto ayant un couple assez élevé , d'une conduite enlevée et surtout peut-être d'un pneu M+S que son usure se relève assez rapide.
    05.05.2019 de Ricou33
    Montés par l’ancien propriétaire, Je les aient testé et adorés. L’arrière s’est usé un peu trop rapidement à mon goût mais Lors du remplacement venue j’ai repris le même... Donc très bien pour ma part. Bonne route a tous.
    (11)

    Reifentest.com

    juste  355,71 €
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    Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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