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    Road 5
    Michelin Road 5
    Michelin
    Michelin
    Road 5
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (24)
    Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus721480
    09.08.2021deGuisti
    Le comportement de ma moto a totalement changé quand j'ai mis ces pneus, la moto est beaucoup moin maniable à petite vitesse et lorsque que je suis à haute vitesse j'ai des problèmes de guidonnages. Une fois la moto lancée il deviennent beaucoup plus maniable, je n'ai pas apprécié ces pneus, mais les derniers que j'avais montés était des cup 2 d'où peut-être le fait que je ne soit pas à l'aise avec.
    25.01.2021deVlatkovic
    They are really interesting tires. A bit better than the Road 4 for the longevity and for the water extraction. I ride them every day, everywhere and i wasn’t disappointed ! Really good for everyday use. Not so expensive for this superb quality of tires ! I recommend it
    02.01.2021deGeiser
    Phenomenal au niveau des sensations de conduite. Bon retour d’information. Facilité de conduite: je recommande.
    11.11.2019demicheline
    Ce pneus a considerablement le comportement de ma moto en ligne droite sur autoroute compare aux Anakee de serie. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ... ce phenomene a l air de s attenuer avec l usure. C est comme si il y avait du vent lateral sans cesse, impression de flottement.
    (24)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  250,00 €
    juste  172,33 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Dunlop Roadsmart IV
    Dunlop
    Dunlop
    Roadsmart IV
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  223,00 €
    juste  172,95 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    ContiTrailAttack 3
    Continental ContiTrailAttack 3
    Continental
    Continental
    ContiTrailAttack 3
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (10)
    Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus2260799
    16.11.2022deRichard
    Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
    07.09.2021dePaps974
    Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
    11.09.2020deGeiser
    Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
    11.09.2020deGeiser
    Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
    (10)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  217,00 €
    juste  175,55 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Nouveau
    Bridgestone S 23 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 23 R
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  275,50 €
    juste  176,36 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    ContiSportAttack 2
    Continental ContiSportAttack 2
    Continental
    Continental
    ContiSportAttack 2
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 3 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (12)
    Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus893860
    15.09.2023deWickart
    Le pneu chauffe très vite.
    28.08.2021deCretton
    Bon pneu, mais s'use trop vite
    20.09.2015deAnth
    Tres bon pneus sur route et piste
    28.04.2015deRrrOne
    Très bon pneu que je monte depuis que je l'ai essayé sur mon z750
    (12)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  183,00 €
    juste  177,68 €
    Seulement 3 en stock
    Détails
    Bridgestone T 33 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 33 R
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  266,50 €
    juste  177,87 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Nouveau
    Pirelli Scorpion Trail III
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Trail III
    160/60 ZR17 TL 69W roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 4 en stock
    Liste des prix*  229,50 €
    juste  178,07 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus617040
    16.04.2023deRoux
    très bonne qualité
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  278,00 €
    juste  179,19 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
    Metzeler
    Sportec M9 RR
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Seulement 2 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (6)
    Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus377136
    24.03.2022deMatt
    Tient pas la route, l’arrière glisse beaucoup
    18.02.2022deMartin
    Bien plus cher que les M7 maintenant que les M9 sont sortie... mais le gain de kilomètre est sensible. Pour la même conduite je fait quasiment 50% de km en plus. Et si a cela on ajoute le gain de temps et d'argent en allant moins souvent faire changer les pneus, je pense qu'on s'y retrouve. En performance pur, il n'y a pas de grande difference avec les M7 sauf en fin de vie. les M9 sont meilleur.
    (6)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  217,00 €
    juste  179,65 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, Marquage M+S

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 7 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus177100
    14.10.2024deRudov
    Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
    11.12.2021deFrancis
    Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  232,00 €
    juste  180,71 €
    Seulement 7 en stock
    Détails
    Dunlop Sportmax Q5A
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Q5A
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Seulement 8 en stock
    Liste des prix*  223,00 €
    juste  181,54 €
    Seulement 8 en stock
    Détails
    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mixtour
    160/60 R17 TL 69H roue arrière

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 2 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (2)
    Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus136600
    26.04.2024dePatocska
    Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h . Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure. Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme. Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms. Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour. S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ? Les pneus c'est que du business
    15.05.2021deSUCHON
    Pneus montés d'origine sur ma CB 500 X de 2019. Très agréable pour un débutant car la mise sur l'angle est très progressive et la gomme tendre sur les côtés du pneu garantie une excellente adhérence sur l'angle. Agréable sur chemin sec, ils sont pas contre inutilisables dans la boue. L'usure est modérée sur un 500cm3, je pense devoir changer le pneu arrière à 12000km.
    (2)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  213,00 €
    juste  186,20 €
    Seulement 2 en stock
    Détails
    Nouveau
    Continental ContiAttack SM 2
    Continental
    Continental
    ContiAttack SM 2
    160/60 R17 TL 69H roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Supersport homologué

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  240,00 €
    juste  186,73 €
    Plus de 10 en stock
    Détails
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, Marquage M+S, M/C

    Type de pneu

    Enduro

    Seulement 4 en stock
    Avis des clients:
    Évaluation des clients

    Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

    (34)
    Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    Kilomètres parcourus2406206
    30.01.2024deGrimaud
    J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
    16.10.2023dePaichot
    Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
    12.09.2023deLa fouine
    Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
    10.04.2023deMarc Dietlin
    Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
    (34)

    Reifentest.com

    Liste des prix*  241,00 €
    juste  187,40 €
    Seulement 4 en stock
    Détails
    Continental ContiRoadAttack 4
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4
    160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C

    Type de pneu

    Sport tourisme radial

    Plus de 10 en stock
    Liste des prix*  246,00 €
    juste  187,65 €
    Plus de 10 en stock
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