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Lot 1 Roue avant

Pirelli

Angel GT II

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

Avis des clients:

Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(13)

Moyenne de 13 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 1012854

26.10.2023 de Clément Christian
pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.

04.02.2023 de Civardi
Le meilleur pneu avant que j'ai eu, il adhère par tous les temps et température Peu importe la conduite Il freine, prend les angles, sans jamais montré de signe de faiblesse Je le recommande les yeux fermés, il ma sauvé plusieurs fois d'un pneu AR michelin pilot road 4 nul Seul point faible une usure un peux rapide, mais rien de grave et c'est logique Je préfère cela qu'un pneu éternel sans adhérence

23.02.2022 de Vitali
Le migliori gomme da moto che abbia mai montato

11.01.2021 de Lory
Très bon pneu, qui mets en confiance rapidement, il est bon dans toutes les conditions. La longévité est bonne, après 9000km, il peut surement encore en faire 4/5000 sans soucis.

(13)

Reifentest.com

Roue avant

Seulement avec nous 163,⁸² €

disponible

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Lot 1 Roue arrière

Pirelli

Angel GT

180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

Roue arrière

Seulement avec nous 170,³⁸ €

disponible

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Lot 1 Roue avant + Roue arrière

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334,20 €

Lot 2 Roue avant

Pirelli

Diablo Rosso III

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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(19)

Moyenne de 19 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 1009008

03.08.2022 de Le Chapelain Clément
Pneu utilisé sur 500GPZ uniquement sur piste. Sur sec c'est bien, décrochage progressif si trop optimiste, sur les freins le pneu arrive au bout des capacités du chassis..... Sur humide, permet de rouler sur un bon rythme Sur trempé rassurant au freinage, ca passe en courbe mais avec un temps d'adaptation, patine a l'accélaration en 2 puis 3 si engagé rapidement.

20.10.2021 de Wallace
Ce pneu n'atteint sa plage idéale de fonctionnement qu'à température, en dessous de cette température il est trop capricieux pour moi. Pour un court trajet (25km) sur route sèche avec un air à 13° sans soleil en automne la montée en température est impossible et la sensation de perdre l'avant est présente à chaque virage, même avec très peu d'angle et sans vitesse. Ma moto a été livrée avec cette monte d'origine mais je la repasse en Michelin dés que je finis les Pirelli. J'ai utilisé Les Pilot Power pendant plusieurs années en conduite supermotard dans toutes les conditions et je n'ai failli perdre l'avant qu'une seule fois dans un virage au revêtement douteux.

(19)

Reifentest.com

Roue avant

Seulement avec nous 132,¹³ €

disponible

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Lot 2 Roue arrière

Pirelli

Diablo Rosso IV

180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Type de pneu

Supersport homologué

Avis des clients:

Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)

Moyenne de 2 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 170716

10.04.2024 de Rebuffet
J'en suis ravi. Ce pneu donne tout de suite un sentiment de confiance tant en ligne droite qu'en courbe plus ou moins serrée. L'usure des pneus (avant comme arrière) est uniforme est le ressenti ne change pas.

(2)

Reifentest.com

Roue arrière

Seulement avec nous 205,²¹ €

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Lot 2 Roue avant + Roue arrière

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337,34 €

Lot 3 Roue avant

Pirelli

Angel GT

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

Roue avant

Seulement avec nous 133,¹⁸ €

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Lot 3 Roue arrière

Pirelli

Angel GT II

180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Type de pneu

Sport tourisme radial

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Moyenne de 13 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 1012854

26.10.2023 de Clément Christian
pneus sans défaut, sans surprise pour une conduite avec chargement et sans charge. Sans autoroute et des fois un peu rapide. Bien contrôler le gonflage.

23.02.2022 de Vitali
Le migliori gomme da moto che abbia mai montato

(13)

Reifentest.com

Roue arrière

Seulement avec nous 208,¹⁵ €

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Lot 3 Roue avant + Roue arrière

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Lot 4 Roue avant

Pirelli

Diablo Rosso IV

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

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Supersport homologué

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Adhérence sur neige

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Kilomètres parcourus 170716

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Reifentest.com

Roue avant

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Pirelli

Diablo Rosso III

180/55 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C

Type de pneu

Supersport homologué

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(19)

Moyenne de 19 essais réalisés N/A

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 1009008

(19)

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Roue arrière

Seulement avec nous 169,⁴⁸ €

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Lot 4 Roue avant + Roue arrière

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