BMW R 100/7 (1976 - 1978)
OUR RECOMMENDATIONS
11 Combinaisons de pneus adaptées pour votre choix de modèle de moto
11 Set offers
Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Certainement le meilleur pneu pour les anciennes. Ça colle à la route et ça dure longtemps. Idéal pour le circuit et le tourisme.
Un pneu génial, une moto incomparable de puis le changement, plus légère, plus réactive, juste incroyable !! Foncez vous serez pas déçu !!
Reifentest.com
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En terme de conduite, d'adhérence et de mise en confiance, ces pneus sont irréprochables. Seul petit soucis: j'ai des pertes de pression régulières et après quelques recherches sur des forums, il semblerait que je ne sois pas le seul. On parle d'une perte d'environ 0,5 bar lors de mon controle toutes les deux semaines. Cette anomalie ne concerne qu'une poignée des détenteurs des Metzelers Roadtec 01, mais je ne suis visiblement pas non plus un cas isolé.
J'ai acheté ce pneu GT pour sa polyvalence et sa longévité en prévision d'un road trip en France. Je n'ai pas étais dessus des performances apporté toute proportion garder, le profil est neutre mais il permet de rouler à un rythme suffisamment soutenue par temps sec pour se faire plaisir et suivre les collègues en pneu sport. Par temps de pluie il offre une sérénité impressionnante, où l'on pourrait presque se surprendre à attaquer dans les cols. Rien ne lui fait peur ou presque, ligne blanche et plaque d'égout aucun soucis sur l'angle plus besoin de les éviter, sur les rustine il décrochera légèrement mais sans perte de contrôle. Seules frayeur avec du gravier dans un virage aveugle et une plaque de verglas mais la aucun pneu routier ne serais y résister. Pour la durée de vie j'ai pu faire 7000 a l'arrière et 9000 a l'avant.
utilisateur de longue date, et après un essai des Michelin, je reviens au Metzeler avec bonheur.
Super pneu qui porte bien son appellation m+s, route, autoroute, chemin, sec, mouillé, verglas, neige..... super pneus pour les motards qui roule toute l’année
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.
Bon ressenti, autant en conduite sportive dans les cols qu'en conduite pépère. Usure assez rapide et désagréable (rail) dès que l'usure est un peu plus prononcée
Pas très sécurisant sur le mouillé mais moto de 320 kg. Economique.
Le pneu n'est pas encore fini. Je trouve le comportement très sain en utilisation tourisme et trajet pour aller au travail.
tien bien la route même humide mais s'use plus vite que d'autre pneu custom
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je roule énormément sur tout type de chaussée en france comme a l'étranger. je ne prend jamais les autoroutes sauf cas obligatoire. L’hiver pour la neige je monte des trail max de dunlop et c'est bien 800 000 kilomètres environ avec ce pneu ME77 perfect a l'arrière lazer tec a l'avant. depuis que j'ai découvert ce couple je n'ai jamais changé. je roule touriste mais fort. ma bm a souvent les cache culbu raclé. très bonne précision sur l'angle et une dérive a l'accélération très progressive. sur le mouillé je peu peut etre trouver mieux mais je m'y suis fait et ne perd pas le temps et l'argent de changer
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Bon ressenti, autant en conduite sportive dans les cols qu'en conduite pépère. Usure assez rapide et désagréable (rail) dès que l'usure est un peu plus prononcée
Pas très sécurisant sur le mouillé mais moto de 320 kg. Economique.
Le pneu n'est pas encore fini. Je trouve le comportement très sain en utilisation tourisme et trajet pour aller au travail.
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