ContiSportAttack 2
    Continental
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    Continental

    Continental ContiSportAttack 2 150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

    Continental - Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel.

    Type de pneu: Supersport homologué
    Taille du pneu: 150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C 
    disponibilité: disponible
    Indice de vitesse: (W): Approuvé plus de 271 km/h
    EAN: 4019238377743
    Numéro de l'article: R-218278
    Il y a des offres d'ensembles disponibles pour ce pneu
    Avis des clients:
    (141)
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    • Description
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    • Avis des clients
    • Caractéristiques techniques
    • Offres de lots (pneus avant et arrière)
    • Tenue de route extraordinairement légère et précise, adhérence exceptionnelle et stabilité dans les virages.
    • Contrôle exceptionnel de la conduite et réactivité optimale.
    • Construction spéciale sur les roues avant et arrière pour plus de stabilité et de réactivité au freinage et à l’accélération en sortie de virage.
    • La technologie MultiGrip assure un kilométrage élevé et une adhérence maximale dans les virages serrés.
    • TractionSkin permet de réduire fortement la période de rodage, en toute sécurité.

    Continental ContiSportAttack 2 tyre review

    Moyenne de 141 essais réalisés
    Adhérence sur route sèche
    Freinage sur route sèche
    Adhérence sur chaussée humide
    Freinage sur chaussée humide
    Adhérence sur neige
    Confort de conduite
    Confort sonore dans l’habitacle
    Usure du pneu
    Consommation de carburant
    •  4.48 from 5
      Anth - 20.09.2015
    • Adhérence sur route sèche
      5 from 5
      Freinage sur route sèche
      4 from 5
      Adhérence sur chaussée humide
      4 from 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 from 5
      Adhérence sur neige
      4 from 5
      Confort de conduite
      4 from 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 from 5
       N/A
      Usure du pneu
      Consommation de carburant
      4 from 5
      80000 km with Triumph Daytona
    •  4.2 from 5
      RrrOne - 28.04.2015
    • Adhérence sur route sèche
      5 from 5
      Freinage sur route sèche
      4 from 5
      Adhérence sur chaussée humide
      4 from 5
      Freinage sur chaussée humide
      4 from 5
      Adhérence sur neige
      3 from 5
      Confort de conduite
      5 from 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 from 5
      Usure du pneu
      4 from 5
      Consommation de carburant
      4 from 5
      7000 km with Yamaha R1
    •  4.4 from 5
      Nicola - 03.02.2014
    • Adhérence sur route sèche
      5 from 5
      Freinage sur route sèche
      3 from 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 from 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 from 5
      Adhérence sur neige
      3 from 5
      Confort de conduite
      5 from 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 from 5
      Usure du pneu
      5 from 5
       N/A
      Consommation de carburant
      1000 km with Ducati Hypermotard
    •  4.5 from 5
      Uli - 15.11.2012
    • Adhérence sur route sèche
      5 from 5
      Freinage sur route sèche
      4 from 5
      Adhérence sur chaussée humide
      5 from 5
      Freinage sur chaussée humide
      5 from 5
      Adhérence sur neige
      4 from 5
      Confort de conduite
      5 from 5
      Confort sonore dans l’habitacle
      5 from 5
      Usure du pneu
      3 from 5
       N/A
      Consommation de carburant
      2500 km with KTM 990 SM-R
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    Marque Continental
    Type de pneu Supersport Strasse
    Modèle ContiSportAttack 2
    Dimension 150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C
    Largeur de pneu 150
    Profil de pneu 60
    Construction type ZR
    Taille du pneu 17
    Indice de charge 66
    Indice de vitesse ((W))
    With/Without Valve (TT/TL) Le pneu n'a pas besoin de chambre à air
    M/C Oui
    ContiSportAttack 2

    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Roue avant

    Type de pneu

    Supersport Strasse

    96,74
    ContiSportAttack 2

    150/60 ZR17 TL (66W) roue arrière, M/C

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