ContiTrailAttack3 évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients ContiTrailAttack3
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 10 essais réalisés
Ø 2 052 346 km driven
| 28.12.2020 de brégère | Note 4.65 |
| (6 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
170 / 60 R17
HONDA VFR 1200 X, XD, XDL Crosstourer
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
170 / 60 R17
HONDA VFR 1200 X, XD, XDL Crosstourer
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 07.09.2021 de Paps974 | Note 3.64 |
| (200 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/
KTM 790 Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
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KTM 790 Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...