K60Scout évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients K60Scout
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 39 essais réalisés
Ø 4 100 778 km driven
| 01.07.2019 de Authier | Note 4.91 |
| (15 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
110 / 80 B19 T
HONDA XL 1000 Varadero
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
110 / 80 B19 T
HONDA XL 1000 Varadero
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 11.03.2020 de Tessier | Note 4.52 |
| (12 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
90 / 90 21 T
BMW F 800 GS / Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
90 / 90 21 T
BMW F 800 GS / Adventure
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
| 28.09.2020 de Macky | Note 4.21 |
| (10 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
/
TRIUMPH Scrambler
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
/
TRIUMPH Scrambler
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
| 31.12.2020 de Tercier | Note 4.65 |
| (40 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
110 / 80 19 T
TRIUMPH Tiger 1200 XR / XRX / XRT / XRXL
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
110 / 80 19 T
TRIUMPH Tiger 1200 XR / XRX / XRT / XRXL
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux