K60 évaluations pneu
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Pneus moto
Avis des clients K60
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Adhérence sur route sèche Freinage sur route sèche Adhérence sur chaussée humide Freinage sur chaussée humide Adhérence sur neige |
Confort de conduite Confort sonore dans l’habitacle Usure du pneu Consommation de carburant |
Moyenne de 13 essais réalisés
Ø 1 336 304 km driven
| 14.02.2022 de pay | Note 4.32 |
| (5 275 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
3.50 / 90 18
SUZUKI DR 125 SE, U
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
3.50 / 90 18
SUZUKI DR 125 SE, U
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.
| 30.12.2019 de Planchon | Note 3.51 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
130 / 80 17 T
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
130 / 80 17 T
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
| 30.12.2019 de Planchon | Note 3.51 |
| (0 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
130 / 80 17 T
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
130 / 80 17 T
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? N/A
| 23.08.2017 de | Note 4.36 |
| (9 000 km driven) |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
100 / 90 19
bmw 650gs
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
très bon pneu mixte,mais bruyant .A considérer si vous sortez des routes goudronnées
100 / 90 19
bmw 650gs
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
très bon pneu mixte,mais bruyant .A considérer si vous sortez des routes goudronnées